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大型的倉儲物流企業使用哪些重型倉儲貨架?
來源:www.deepthaw.com 發布時間:2021年03月22日

一般的重型倉儲貨架,我們也可以稱之為低層重型倉儲貨架,這種重型倉儲貨架一般設計成四層可載貨層。每組倉儲貨架可單獨放置在倉庫內,便于移動,也便于倉儲貨架高度調整和局部重新組合。重型倉儲貨架由菱形孔柱、放貨梁、倉儲貨架隔斷、穩定倉儲貨架斜撐等組成。這種倉儲貨架是重型倉儲貨架的較初形式,也是許多倉儲貨架的共同結構模式。


高鐵架子,在倉庫里,5米以上的叫做高鐵架子。高鐵架子的立柱、橫梁均采用高品質Q235鋼材制造,連接采用柱片與橫梁插接組合的形式。高鐵架子在實際使用中,為了權面提高鐵架子的穩定性能,需要安裝連接設備。高鐵架子的立柱規格為90×65×1.8mm、70×60×1.8mm、55×45×1.5mm等專用鐵架子的立柱型材。高鐵架子的額梁一般采用c鋼材抱焊梁,寬度為90-140mm,高度為50mm,材料厚度為1.5mm等規格。


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移動式貨架,移動式貨架系統是由倉儲貨架、臺車和叉車組成的密度高的存儲系統,這種髙效的存儲方式可以提高倉庫空間的利用率,為客戶帶來全新的存儲選擇!移動式貨架具有密度高的存儲和高倉庫利用率的優點。而且工作效率高,大大降低了工作等待時間。這種倉儲貨架操作靈活,可以先進先出,也可以先進后出。按詮系數高,減少了倉儲貨架與叉車的碰撞,提高了按詮生產率。照明要求相對較低,整體投資比其他類型的倉儲貨架少。


倉儲貨架認為這些類型的重型倉儲貨架的存在,較大地滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉庫條件下的訪問需求。總體上提高了企業物流倉庫的效率,為企業規范髙效運營提供了必要條件。這些重型倉儲貨架結構不同,實際運營效果不同,采購成本也大不相同,應根據具體倉庫條件綜合各方面因素和倉庫貨架生產商建議,進行設計制造。

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